절대 압력 트랜스미터와 게이지 압력 트랜스미터의 차이점은 무엇입니까?
May 04, 2023
압력 유형의 개념은 절대 압력, 게이지 압력, 부압 및 차압과 같은 압력 트랜스미터 선택과 관련됩니다.
설명이 다소 이해하기 어렵지만 원리는 실제로 매우 간단합니다. 당신이 알아야 할 유일한 것은: 이 네 가지 압력 유형의 원리는 차압의 원리입니다. 즉, 한쪽은 중간 압력에 연결되고 다른 쪽은 기준 압력입니다. 차이점은 기준압력측에 연결되는 압력이 다르다는 점입니다.
예를 들어, 절대압 트랜스미터는 장비 내 매체의 절대압력을 측정하는데, 기준압력은 0의 절대값으로 대기압과는 무관하므로 진공 밀봉된 캐비티가 있게 됩니다. 압력 코어의 저압 측에 있습니다.
게이지 압력 트랜스미터는 대기압을 기준으로 압력을 측정합니다. 압력 트랜스미터의 한쪽은 대기에 연결되고 다른 쪽은 측정된 압력에 연결됩니다. 따라서 기준압측은 대기에 개방되어 있습니다. 파이프 및 비압력 탱크의 액체 레벨을 측정하는 데 사용됩니다. 일부 압력 트랜스미터의 케이스를 주의 깊게 살펴보면 작은 구멍을 찾는 것이 어렵지 않습니다. 이 통풍구는 기준면이 대기와 연결된 상태를 유지하기 위해 예약되어 있습니다.
차압 트랜스미터에는 차압을 측정하기 위한 두 개의 압력 튜브가 있습니다. 차압 트랜스미터가 포지티브 멤브레인 챔버 또는 네거티브 멤브레인 챔버에만 연결된 경우 그 기능은 일반 게이지 압력 트랜스미터의 기능과 동일합니다. 일반 차압 트랜스미터의 양쪽에 있는 압력 포트는 각각 다른 압력에 연결됩니다. 압력차에 따라 밀봉된 탱크의 액체 레벨을 측정하고 오리피스 플레이트를 사용하여 파이프라인 및 기타 응용 분야의 흐름을 측정하는 것이 일반적입니다.
